Потенційні покупці електрокарів давно звикли до думки, що автомобілі з даного сегменту коштують дорого, але китайські виробники активно виправляють цей стереотип. Наприклад, відома і досить велика компанія GAC 20 жовтня офіційно представила міський електрокар під назвою Aion Y Plus Executive, який у базовій версії Aion Y Plus 70 Executive Edition коштує лише 24 800 доларів. Є ще дорожча комплектація Aion Y Plus 80 Executive Edition, яка коштує 28 000 доларів, що, втім, також досить доступно на тлі американських чи європейських конкурентів.
І хоча Aion Y Plus Executive вважається компактним електрокаром, його довжина становить 4,5 метра, так що зовні новинка схожа швидше на повноцінний мінівен або від сили кросовер. А щоб потенційному покупцеві було комфортніше користуватися електрокаром у межах міста, виробник реалізував навіть у базовій комплектації функцію автономного паркування та систему просунутого гальмування. З цікавих опцій варто виділити електропривод п’ятих дверей, що досить рідко зустрічається в недорогих транспортних засобах, а також електрорегулювання сидінь заднього ряду – це також опція, яка найчастіше зустрічається в преміальних седанах.
Втім, у салоні є на що подивитися і крім заднього ряду сидінь – виробник встановив на центральній консолі просто величезний 14,3-дюймовий дисплей мультимедійної системи, який виглядає вкрай доречно в електрокарі і відкриває доступ не тільки до музики та навігації, але і, наприклад , до режимів їзди або панелі заряджання автомобіля. Ще в салоні є панель для бездротової зарядки транспортного засобу, а також важлива функція повного складання сидінь у горизонтальне положення. Це одна з тих опцій, заради яких автомобіль купуватимуть фанати подорожей.
Справа в тому, що завдяки функції складання сидінь переднього та заднього рядів користувач може розташувати всередині салону спеціальний матрац (ймовірно, він буде продаватися GAC окремо або як опція при виборі додаткових функцій у процесі покупки), який дозволяє трансформувати автомобіль у повноцінне двоспальне ліжко. Враховуючи, що запас ходу у автомобіля становить 610 кілометрів на одному заряді батареї, подібне рішення дозволяє подорожувати світом без необхідності зупинятися в готелі.
