Майже два роки тому компанія Maserati офіційно представила купе MC20 і вже тоді автомобільний виробник офіційно заявив про те, що в найближчому майбутньому буде випущена версія автомобіля з відкидним верхом. Власне, вчора, 25 травня, преміальний бренд виконав свою обіцянку, випустивши кабріолет під назвою MC20 Cielo. Варто відразу зазначити, що транспортний засіб є просто зміненою версією відомого спорткара, а не повноцінно новим автомобілем, тому багато знайомих компонентів нікуди не поділися. Наприклад, кабріолет оснастили тим самим двигуном Nettuno V6.
Це трилітровий турбований мотор, який здатний розвивати потужність 621 кінську силу при крутному моменті 730 Ні. Працює мотор у парі з автоматичною восьмиступінчастою коробкою з подвійним зчепленням, тоді як максимальна швидкість, доступна для кабріолету, становить 320 км/год. Втім, довго на такій швидкості без даху їздити мало хто захоче, але для суперкара максимальна швидкість цілком гідна. При цьому якщо у версії купе виробник наголошував на мінімальну вагу, то у випадку з кабріолетом інженери Maserati вирішили зробити акцент на міцність конструкції – в результаті кабріолет важить більше (на 65 кг), ніж купе.
Звичайно, посилити міцність конструкції каркаса кабріолету довелося через відсутність повноцінного даху зі стійками міцності. Натомість автомобіль обладнали складним дахом, який, за словами виробника, може відкриватися та закриватися всього за 12 секунд. Більше того, цей висувний дах обладнаний унікальною у своєму роді хроматичною скляною панеллю, яка здатна миттєво перетворюватися з прозорої на непрозору — все завдяки технології рідких кристалів. І в Maserati навіть заявили, що у сегменті кабріолетів це найбільша скляна панель.
А для тих, кому здається, що суперкар-кабріолет від Maserati – це ще недостатньо ексклюзивно, компанія підготувала лімітовану серію PrimaSerie Launch Edition. Загалом виробник відправить на ринок 60 екземплярів з унікальними декоративними елементами на корпусі, кольором корпусу Acquamarina та іншими дрібними бонусами. При цьому навіть «звичайна» версія виконана дуже дорого з якісним оздобленням салону, 20-дюймовими дисками та іншими фірмовими фішками. Жаль, вартість поки що не повідомляють.
