П’ятниця, 22 Листопада

Учора, 16 жовтня, компанія Mercedes-Benz офіційно представила свій новий автомобіль – умовно позашляхову версію EQE під назвою EQE SUV. Автомобіль може похвалитися вищою керованістю за межами асфальтових доріг та орієнтований на водіїв, які іноді виїжджають на ґрунтовку. На жаль, поки що виробник не готовий назвати ціну нового електричного позашляховика, але якщо все пройде за планом, новий автомобіль повинен з’явитися у офіційних дилерів у США вже в 2023 році. Інші ринки, звичайно, компанія теж підкорюватиме, але поки що про це теж немає інформації.

Звичайно, анонс EQE SUV не став великим подивом для аудиторії, тому що насправді виробник ще минулого року говорив про бажання випустити позашляхову версію преміального седана. Аналогічно компанія поступила і з EQS — спочатку було представлено класичний флагманський автомобіль, а потім його позашляхову версію. Відповідно, EQE SUV є четвертим автомобілем на базі нової платформи для електромобілів від Mercedes-Benz. Відповідно, очікувати якихось неймовірних змін від новинки не варто – транспортний засіб поставляється у версії з одним електричним мотором на задній осі, двома моторами та у варіанті вищої продуктивності AMG.

Головна відмінність позашляховика від класичного седана EQE полягає у внутрішньому просторі, адже виробник заявив, що саме SUV-версія є наймісткішим представником свого класу. У салоні змін немає — виробник поставляє новинку з трьома дисплеями на центральній панелі. Один екран, діагоналлю 12,3 дюйма, виступає цифровою панеллю приладів і розташований відразу за кермовим колесом. Ще є 12,8-дюймовий OLED-дисплей, який відповідає за мультимедійну систему та різні функції автомобіля, плюс пасажир має свій окремий невеликий екран. Виглядає стильно, але таке вже було у седані.


З цікавих особливостей автомобіля варто виділити підтримку цифрового помічника MBUX, який допомагатиме знайти зарядні станції і не тільки, плюс є просунуте аудіо з можливістю відтворювати звуки природи в процесі водіння, а завдяки просунутій операційній системі позашляховик отримуватиме апдейти бездротовою мережею. І враховуючи, що EQE SUV ближче до кросоверів, а саме вони зараз є найпопулярнішим форматом кузова, цей автомобіль має набагато більше шансів на підкорення ринку електрокарів. На жаль, без ціни порівняти новинку з конкурентами, а їх у світі достатньо, не вийде.

Exit mobile version