Новий Porsche 911 GT2 RS стане надпотужним гібридом із технологіями від гоночних машин. Спорткар на базі 911 Turbo отримає електричну надбудову з технологіями спортпрототипів для гонок на витривалість, складну систему рекуперації енергії та 400-вольтову тягову батарею. За неофіційною інформацією, гібридний 911 GT2 RS дебютують у 2026 році і виявиться потужнішим за свого 700-сильного попередника, який є вінцем сімейства 992.
Купе Porsche 911 GT2 RS – найпотужніший серійний 911-й в історії. Його оппозитна «бітурбошестерка» 3.8 розвиває 700 кінських сил і 750 Нм моменту, що крутить. Розгін до «сотні» триває лише 2,8 секунди, а максимальна швидкість досягає 340 кілометрів на годину. Нова ітерація GT2 RS на базі актуального 911 Turbo стане вінцем сімейства 992. За даними видання Autocar, спорткар стане гібридом і запозичить технології у спортпрототипу Porsche 963 класу LMDh.
Це не означає дослівного повторення, оскільки 963 йде з «вісімкою» 4.6 від 918 Spyder і стандартизованою електронікою. З метою утримання маси в розумних межах на 911 GT2 RS використовують 400-вольтову систему, а також батарею з повітряним охолодженням.
Її змонтують відразу за сидіннями, що дасть статичне розподілення маси між осями 39:61 на користь задніх коліс. Мотор-генератор вбудують у коробку передач. Він допомагатиме ДВС на розгонах та рекуперуватиме енергію при гальмуванні.
За аналогією з 919 Hybrid у новому 911 GT2 RS може з’явитися електричний турбокомпресор, який перетворює теплову енергію вихлопних газів на електричну.
Крім того, гібридна система дозволить пересуватися, використовуючи лише електрику, але лише на короткі відстані. Хоча загалом її призначення – покращити їздові характеристики, у тому числі динаміку, за мінімального збільшення маси.
Прем’єра бензоелектричного 911 відбудеться у 2026 році.
