П’ятниця, 22 Листопада

Сьогодні, 5 січня, спільне підприємство компаній Sony та Honda у рамках виставки CES 2023 офіційно представило світові прототип свого першого електрокара, який випускатимуть під брендом Afeela. На жаль, детальної інформації про новий транспортний засіб немає, та й про сам бренд представники компаній теж розповіли не так уже й багато. Наприклад, генеральний директор підприємства Sony Honda Mobility Ясухіде Мізуно (Yasuhide Mizuno) заявив, що новий автомобіль використовуватиме досвід Sony у галузі штучного інтелекту, ринку розваг та віртуальної/доповненої реальності.

За рахунок цього виробник планує надати потенційним покупцям унікальний електрокар, який розумітиме водія. Фахівці компанії пояснили, що планують використовувати різні технології розпізнавання та штучного інтелекту, щоб реалізувати передову концепцію інтерактивних відносин між користувачем та транспортним засобом. Крім того, що цілком очікувано, виробник вклав колосальні ресурси у розвиток технології автономного водіння, яка на даний момент вже є стандартом найближчих років, а не вигадкою з наукової фантастики.

Для реалізації технології автономного водіння компанія розмістила на поверхні автомобіля більше сорока датчиків — мова про звичайні камери, спеціальні радари, ультразвукові датчики та лідар. За рахунок цих компонентів автомобіль зможе виявляти об’єкти в навколишньому світі та автономно пересуватись у тому числі дорогами загального користування. А враховуючи, що електрокар планують відправити у продаж у 2026 році, реалізувати технологію безпілотного водіння та отримати всі дозволи від регулюючих органів Sony цілком встигне. Щоправда, трохи дивно, спочатку новинка надійде у продаж у Північній Америці, а не на локальному ринку Sony і Honda.

З цікавих фішок автомобіля, крім автономного керування автомобілем, варто виділити дисплеї на кузові – вони розташовані спереду і ззаду. Обидва дисплеї виконують функцію логотипу транспортного засобу з можливістю змінювати палітру кольорів, але якщо транспортний засіб поставити на зарядку, то замість назви бренду з’явиться анімація наповнення батареї енергією. Салон електрокара отримав нестандартне рульове колесо, що нагадує рішення від Tesla, безліч величезних дисплеїв та підсвічування. При цьому від дзеркал заднього виду виробник не відмовився – ймовірно, представлений прототип має всі шанси дістатися заводу з мінімальним переліком змін.

Exit mobile version