У п’ятницю електромобіль Tesla Model 3 EV розбився в східнокитайській провінції Чжецзян, внаслідок чого одна людина загинула та отримала серйозні травми. Хоча точна причина аварії невідома, є припущення, що аварія сталася через збій гальмівної системи в електромобілі.
Інцидент стався 17 лютого, коли автомобіль Tesla Model 3, який мчав по міській дорозі, врізався в автобус. Перед тим, як врізатися в автобус, транспортний засіб також зачепило електровелосипед і кілька автомобілів на дорозі. На записах камер спостереження видно, що під час аварії на електромобілі не були ввімкнені стоп-сигнали. Аварія була настільки сильною, що миттєво загинула пасажирка, важко поранено водія та пошкоджено ще три автомобілі, які рухалися неподалік.
Tesla погодилася повністю співпрацювати з місцевою владою під час розслідування. Tesla China також опублікувала заяву, в якій говориться: «Ми дуже засмучені цією аварією. Ми повністю розуміємо стурбованість усіх цією аварією. Наразі місцева ДАІ з’ясовує причини аварії, і ми докладемо всіх зусиль, щоб співпрацювати з владою. Також просимо всіх не вірити та не поширювати непідтверджену інформацію».
Tesla переживає важкі часи в Китаї, оскільки компанія стикається з жорсткою конкуренцією з боку вітчизняних виробників електромобілів, таких як BYD. Смертельна аварія в п’ятницю посилила проблеми компанії, оскільки споживачі тепер сумніваються в безпеці електромобілів. Після аварії продажі компанії впали, оскільки чутки та звинувачення стверджують, що з гальмівною системою Tesla EV щось не так. Нещодавно понад 300 000 електромобілів Tesla були відкликані в США після того, як влада виявила, що вони становлять ризик аварії. Хоча компанія випустила оновлення OTA, щоб зменшити ризик аварії, репутація Tesla постраждала після звітів про розслідування в США.
Tesla вже стикалася з подібними звинуваченнями в минулому, коли клієнти скаржилися на проблеми з гальмуванням і несправність гальм. Однак розслідування завжди виходили на користь компанії, оскільки у всіх попередніх випадках влада встановлювала, що аварію спричинила помилка водія.
Tesla, яка була номером один у світі з продажу електромобілів, нещодавно була скинута з престолу китайською компанією BYD. Китай є найбільшим ринком електромобілів у світі з прогнозованим доходом у 190,40 мільярдів доларів у 2023 році. Країна повідомила про зростання продажів електромобілів на 113%, що є приголомшливою цифрою порівняно з Північною Америкою та Європою. Минулого року китайський BYD випередив Tesla і став першим у світі продажем електромобілів. Отже, очевидно, що Tesla буде стежити за Китаєм та його зростаючим ринком електромобілів.
Під час телефонної розмови про прибутки за 4 квартал 2022 року генеральний директор Tesla Ілон Маск сказав, що китайські робітники працювали найрозумніше та найважче з усіх, а китайські виробники електромобілів є найбільшим конкурентом Tesla. Тому компанія докладає більше зусиль, щоб відвоювати свій ринок у Китаї, запроваджуючи зниження цін та інші переваги, доступні виключно китайським клієнтам.
