Microlino — це маленький електромобіль, який привертає велику увагу з кількох сторін. Microlino ще не перейшов до повномасштабної стадії виробництва, але вже записав 30 000-сильний список власників бронювання. Компанія каже, що відкрила свій конфігуратор для індивідуальної адаптації petit EV.
Microlino має один стиль відкривання передніх дверей, подібний до Isetta від BMW. Microlino класифікується між автомобілем і мотоциклом за кількома захоплюючими способами. Він займає менше місця, ніж звичайний автомобіль, але зберігає закритість автомобілів, а також збільшені можливості зберігання. У Microlino є сидіння для двох людей і 230-літровий багажник. Це компактний чотириколісний електрокар, який також відрізняється високою маневреністю.
Microlino важить близько 535 кг і забезпечує запас ходу близько 230 км. Він може розвивати максимальну швидкість 90 км/год, що досить вражаюче. Його асортимент означає, що Microlino добре підходить для щоденних поїздок по місту, а також для міжміських поїздок. Базова модель petit Microlino пропонує запас ходу близько 115 км, що також зручно для щоденної їзди по місту. Звичайний міський водій міг користуватися електромобілем до тижня без підзарядки.
Microlino — це автомобіль класу L7e в Європі. Це означає, що технічно це чотириколісний велосипед, але розроблений як компактний автомобіль. Він оснащений автомобільним дизайном, який включає ефективне цілісне шасі, менший акумулятор і мінімальний вуглецевий слід. Близько 90% його компонентів виробляються в Європі, що забезпечує безладний ланцюг поставок. Засновник Microlino проектує його як найбільш екологічно захищений від погодних умов транспортний засіб з існуючих.
Наразі в Microlino вже є понад 30 000 бронювань. Спочатку він може бути доступний у Швейцарії за ціною близько 15 340 доларів, хоча в Європі він коштував приблизно 13 400 доларів. Поставки розпочнуться влітку для швейцарських клієнтів, а згодом почнуться інші частини Європи.
Портативний електромобіль виробляється на заводі компанії в Турині, Італія. Очікується, що завод збільшить свою потужність з 1500 автомобілів на рік до приблизно 10000 автомобілів на рік. Відставання означає, що компанії доведеться шукати шляхи масового збільшення виробництва.
