Субота, 23 Листопада

Багато розвинених країн найближчими роками збираються відмовитися від машин, у яких встановлено двигун внутрішнього згоряння. Наприклад, 2035 року в країнах Євросоюзу почне діяти закон, згідно з яким не можна буде продавати нові автомобілі на пальному. Але чи справді електродвигуни краще, ніж двигуни внутрішнього згоряння?

Поступово автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння люди користуватимуться все рідше. Пов’язано це з тим, що незабаром набудуть чинності різні закони, що забороняють продаж таких машин. Головна альтернатива подібним автомобілям – електрокари. Але чи правда, що електродвигуни кращі за традиційні?

  1. Запас ходу. Багато електромобілів на одному заряді здатні проїхати приблизно 400 км, а дорогі моделі – 1000 км. У той же час у машин із бензиновим двигуном запас ходу найчастіше дорівнює близько 800 км. З дизельними двигунами запас ходу стає ще більшим: у багатьох автомобілів – понад 1100 км.
  2. Інфраструктура. Справа в тому, що в містах довгі роки все конструювалося для зручності автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Зарядні станції ж зараз хоч і створюються швидко, все одно їх набагато менше, тому що всього у світі електрокарів – лише близько 1%.
  3. Заряджання або заправлення. У дослідженні, проведеному журналом Consumer Reports, зазначається, що в рік водії електромобілів витрачають на 60% менше грошей на зарядку в порівнянні з витратами на пальне тих, хто керує машинами з бензиновим двигуном. У той же час є ймовірність, що якщо всі люди перейдуть на електрокари, вартість електрики може підвищитися. Крім того, щоб повністю заправити машину, вам потрібно буде не більше 5 хвилин, а ось повна зарядка електромобіля може зайняти більше години. Хоча, звичайно, з’являються спеціальні швидкі зарядки (наприклад, Hyundai Ioniq 5 може отримати 80% заряду за 18-20 хвилин), але все одно вони працюють досить повільно.
  4. Екологічність. Незважаючи на те, що двигуни внутрішнього згоряння забруднюють навколишнє середовище, електродвигуни теж не можна назвати повністю екологічними. Понад третину всієї електрики у світі люди отримують через спалювання вугілля, а це сильно забруднює природне середовище. До того ж людству доведеться знайти спосіб безпечно позбавлятися від автомобільних акумуляторів, що вийшли з ладу. Справа в тому, що на сьогоднішній день люди можуть переробляти лише близько 5% літій-іонних батарей. У середньому, звичайно, електрокари екологічніші за машини на бензині, але якщо в регіоні добувають електроенергію здебільшого за допомогою спалювання вугілля, то це ще сильніше нашкодить навколишньому середовищу, ніж двигуни внутрішнього згоряння.
Exit mobile version