Ми вже бачили, як це виглядає, коли SpinLaunch буквально викидає щось в атмосферу зі швидкістю понад 1000 миль на годину. Однак зараз NASA та інші організації перевіряють десятий тест суборбітального прискорювача, створеного компанією, щоб побачити, як він справляється з доставкою корисного вантажу в космос, і результат цієї космічної рогатки є надзвичайно багатообіцяючим.
Можливо, ви не самотні, якщо ніколи не чули про SpinLaunch. Компанія є одним із нових гравців у світі космічних запусків, і вона не має такого глобального визнання, як SpaceX або NASA. Тим не менш, суборбітальний прискорювач компанії (який, по суті, є космічною рогаткою) знову і знову доводив, що він відіграє певну роль у майбутньому відправлення речей у космос.
Гігантська космічна рогатка в основному працює, обертаючи маленький транспортний засіб навколо в об’єкті шириною 10-8 футів. Транспортний засіб здатний розвивати швидкість понад 1000 миль на годину, а коли його відпустити, він буквально підкидається на тисячі футів у повітря.
Щоб цього разу випробувати систему, SpinLaunch запросила понад 150 партнерів, у тому числі державних чиновників, ентузіастів і членів агентства, до космопорту Америка, де він побудував свій суборбітальний прискорювач. Тоді, коли всі спостерігали, SpinLaunch завантажив тестовий корабель корисним навантаженням від NASA та інших партнерів і використав космічну рогатку, щоб вистрілити в атмосферу.
Транспортний засіб досяг висоти близько 25 000 футів (приблизно 7600 метрів), що відповідає попереднім тестам SpinLaunch. Як зазначалося вище, це лише суборбітальний прискорювач, і навіть не найбільший, який SpinLaunch планує побудувати. Компанія планує створити ще більшу космічну рогатку, яка зможе посилати корисні вантажі на висоту 200 000 футів.
Є надія, що системи доставки, такі як SpinLaunch, зможуть допомогти вивести супутники та інші компоненти на орбіту. Це заощадить мільйони на паливі, яке коштує запуск таких ракет, як Artemis I. Єдиним недоліком є забезпечення того, що компоненти можуть витримувати надзвичайні сили, прикладені до них під час запуску, які, як очікується, стануть ще більшими, коли буде використовуватися більший прискорювач.
