Електромобілі – дуже сприятлива і водночас досі дискусійна тема. Ці типи транспортних засобів мають багато прихильників, але є і багато противників. Підготовлений огляд передусім має на меті показати, з якими автомобілями ми зараз маємо справу — як покупці.
BMW I3
BMW i3 94 Ah – версія зі збільшеними батареями – мабуть, найунікальніший електромобіль, офіційно доступний у Польщі. Він виділяється на вулиці, а тим більше, коли ми відчиняємо його незвичайні двері і заглядаємо в дивовижно просторий салон. На відміну від більшості своїх конкурентів, i3 має досить потужний двигун потужністю 125 кВт (170 к. с.), який приводить в рух задні колеса, класичний стиль BMW. Це забезпечує унікальну динаміку в світі електрокарів: ходові характеристики та слоган задоволення від водіння.
BMW I3s
BMW I3s 94 Ah – це посилена версія добре відомого i3. Однак трохи вищі параметри двигуна – 184 замість 170 к.с. – не відображають суті відмінностей цих моделей. BMW i3s набагато жвавіше, жорсткіше, маневреніший і демонструє значно точнішу їзду. В результаті i3s поводиться практично як картинг, електричний картинг.
Електричний Hyundai IONIQ
Hyundai IONIQ Electric є конкурентом серед інших Nissan Leaf і Volkswagen e-Golf. За формою він трохи відрізняється від них, але рівень ціни, реальні можливості, оснащення та габарити кузова виводять його в С-сегмент класичних хетчбеків. Дивлячись на специфікацію, може здатися, що з ними шансів немає, так як ємність його акумуляторів всього 28 кВт-год, а двигун найслабший. Проте реальні тести показують, що електричний Hyundai IONIQ напрочуд ефективний.
Nissan Leaf 2 покоління
Nissan Leaf II (2018) на даний момент є найпопулярнішим електромобілем не тільки в Європі, а й у Польщі. Хоча попередній варіант Ліф був не дуже красивим, це не завадило їй досягти великого успіху. Друге покоління цього автомобіля принесло не тільки більший набір акумуляторів, потужніший двигун, але й серйозні зміни в дизайні, а також в системах безпеки та асистентів водія (включаючи систему e-Pedal).
Renault Kangoo ZE
Електрична вантажівка? Renault Kangoo ZE може бути цікавою пропозицією для компаній, які мають пункти обслуговування в центрах міст і які дбають про позитивний імідж, пов’язаний з турботою про навколишнє середовище.
Renault Twizy
Renault Twizy – це в основному найдешевший чотириколісний електромобіль на польському ринку. Чотириколісний транспортний засіб, оскільки Twizy є чимось середнім між скутерами та традиційними автомобілями. Його незвичайний зовнішній вигляд – чимось нагадує футуристичні бачення автомобільної промисловості – ускладнює пошук дешевшого способу привернути увагу, тим більше, що Renault Twizy напрочуд маневрений, незважаючи на відносно невелику потужність двигуна.
Renault ZOE ZE 40
Renault ZOE ZE 40 з акумуляторною батареєю, збільшеною до 41 кВт·год, є останньою версією цього електромобіля, який вперше був представлений на ринку на рубежі 2012/2013 років. Виробник заявляє, що максимальний запас ходу в цій комплектації приголомшливий – для електрокарів такого розміру і ціни – 400 км. Renault Zoe – найпопулярніший електрик в Європі, обійшовши другу в списку Leaf майже на 100%.
Smart forfour (EQ)
Найдешевший 5-дверний електромобіль на польському ринку. Хоча його дальність – 160 км (задекларована) – здається невеликою, для міського використання цілком достатньо. Настав час перевірити, як працює цей автомобіль на практиці і з чого випливає низька ціна.
Smart EQ fortwo
Електропривод smart EQ fortwo — це електромобіль, який був розроблений для міста і, як виявилося, добре працює в такому сценарії. Хоча його відносно невелика дальність – 160 км (заявлена) – здається невеликою, її цілком достатньо для повсякденних поїздок. Безперечною перевагою smart fortwo є його дійсно невеликі зовнішні габарити, які забезпечують йому неперевершену маневреність у щільному міському потоці, а також на стоянці.
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf – електромобіль, який дуже приховує свою «сучасну» природу. Недосвідченому оку дуже важко відрізнити його від звичайного Гольфа, що для багатьох є перевагою, а для інших – недоліком. Безсумнівною перевагою є акумулятори великої ємності (35,8 кВт·год) і дуже ефективний привід. В результаті, керуючи економно, Volkswagen e-Golf може проїхати понад 300 км між послідовними зарядками.