У кожній машині для коробки передбачений нейтральний режим, але багато водіїв нехтують його використанням. Виявляється, включення “нейтралки” важливо не тільки в процесі буксирування.
Давайте розберемося, коли рекомендується включення нейтральної передачі для АКПП.
Насамперед потрібно знати, що режими P та N мають багато спільних функцій. Але є головна відмінність, яка полягає у використанні стопора для блокування руху шестерень трансмісії.
У режимі P здійснюється повне блокування транспорту одному місці.
Що стосується режиму N, то він може застосовуватися не тільки для буксирування, але й для тривалих зупинок із увімкненим двигуном.
Справа в тому, що двигун швидше охолоджується в режимі N, а не в режимі D. Але не слід використовувати нейтральний режим, якщо час очікування становить менше однієї хвилини.
Не можна використовувати N під час руху накатом, так як у цьому випадку вузли трансмісії зазнають занадто великого навантаження.
