Весь цей місяць Nissan проводить виставку у своїй глобальній головній галереї в Йокогамі, Японія, під назвою Nissan Futures. Як випливає з назви, дисплей зосереджується на тому, як Nissan працює над цією невловимою концепцією «майбутнього стійкої мобільності». Однією з основних ідей для обговорення є «розвинені твердотільні батареї». Згідно з одним звітом, до 2028 року ми можемо побачити серійний електромобіль Nissan із пакетами наступного покоління.
Яке майбутнє чекає на акумулятори електромобілів
Згідно з новим звітом Autocar, плани Nissan включають створення пілотного виробничого заводу з виробництва перших твердотільних акумуляторів до 2025 року, завершення початкової розробки до 2026 року, а потім застосування в автомобілях у 2028 році. Над проектом автовиробник працює з дослідниками з Оксфордського університету.
«Ми думаємо, що у нас є щось особливе»
«Ми вважаємо, що у нас є щось особливе, і ми входимо до групи, яка веде технологію», — сказав старший віце-президент Nissan з досліджень і розробок у Європі Девід Мосс. «Ми хочемо знизити вартість [порівняно зі стандартними літій-іонними акумуляторами] на 50 відсотків, подвоїти щільність енергії та запропонувати втричі більшу швидкість зарядки».
Удосконалені твердотільні батареї також відомі як повністю твердотільні натрієві батареї або ASSB. Як пояснив Мосс Autocar, ASSB, які не мають рідкого електроліту, є метою Nissan, але компанія продовжить розробляти літій-іонні батареї, оскільки вона працює на ASSB. Про це Мосс розповів Autocarщо Nissan очікує представити літієву батарею наступного покоління в найближчі кілька років і безкобальтову літій-іонну батарею в 2028 році. Мосс сказав, що ці безкобальтові літій-іонні блоки можуть знизити витрати на акумулятори до 65 відсотків.
Інші автовиробники працюють над твердотільними акумуляторами. Toyota співпрацює з Panasonic у розробці твердотільних акумуляторів, які використовуватимуться в гібриді в 2025 році. Минулого року стартап під назвою Solid Power почав виготовляти тестові твердотільні акумулятори для автомобілів Ford і BMW.
Шанс для Nissan вирватися вперед
Колись Nissan був лідером у виробництві недорогих електромобілів для масового ринку, але відкладений випуск Ariya та зростання цілого парку електромобілів-конкурентів змарнували перевагу, яку забезпечив Leaf. Ранній вихід на ринок твердотільного електромобіля, який, як сказав Мосс, міг забезпечити великий запас ходу з короткою швидкістю перезарядки, повернув би Nissan на перше місце, принаймні технологічно. Мосс сказав, що твердотільні пакети також запропонують інженерам Nissan варіанти.
