Найдовший у світі занурений тунель, що спускається на 40 метрів під Балтійське море, з’єднає Данію та Німеччину, скоротивши час у дорозі між двома країнами. Його планують відкрити 2029 у році. Про це повідомляє CNN Travel.
“Очікується, що перша виробнича лінія (бетонних секцій, – прим. ред.) буде готова приблизно наприкінці цього року або на початку наступного”, – сказав Генрік Вінсентсен, генеральний директор Femern A/S, державної датської компанії, що відповідає за проект. “До початку 2024 року ми маємо бути готові до занурення першого елемента тунелю”.
Тунель завдовжки 18 кілометрів є одним із найбільших інфраструктурних проектів Європи з бюджетом будівництва понад 7 мільярдів євро. Він буде побудований через протоку між німецьким островом Фехмарн та датським островом Лолланд і задуманий як альтернатива нинішньому поромному сполученню, яке щорічно перевозить мільйони пасажирів. Якщо зараз переправа займає 45 хвилин на поромі, то тепер вона займатиме лише сім хвилин на поїзді та 10 хвилин на автомобілі. Тунель, офіційна назва якого – Fehmarnbelt Fixed Link, також стане найдовшим комбінованим автомобільним та залізничним тунелем у світі. Він складатиметься з двох двосмугових автомагістралей, розділених службовим проїздом, та двох електрифікованих залізничних колій.
