Транспорт

Що робити, якщо кермо сильно нагрівається влітку: спосіб вирішення проблеми

Стандартним положенням рук на автомобільному кермі є “10-2”. Іншими словами, ліва долоня знаходиться на умовній позначці на 10 годині кермового колеса. А права – на…

Аліна Неволіна
1 хв читання
Що робити, якщо кермо сильно нагрівається влітку: спосіб вирішення проблеми

Стандартним положенням рук на автомобільному кермі є “10-2”. Іншими словами, ліва долоня знаходиться на умовній позначці на 10 годині кермового колеса. А права – на позначці на 2 годині. Звичайно, деякі водії обирають інші варіанти.

І все-таки найчастіше доводиться тримати руки на верхній частині кермового колеса. Влітку такий варіант завдає серйозної незручності, особливо в спекотні дні. Так, водій, який сів у давно припаркований автомобіль, може виявити, що кермо стало дуже гарячим.

Як уникнути такої ситуації

Є дуже простий лайфхак: перед тим, як залишити машину, водій повинен здійснити поворот керма на 180 градусів. Таким чином, нагріватиметься лише та частина пристосування, до якої автовласник зазвичай не торкається під час керування транспортним засобом.

Після повернення в автомобіль рульове колесо необхідно повернути у вихідне положення. У результаті нагорі виявиться не сильно нагріта частина колеса. Водієві не доведеться торкатися гарячої поверхні: керування авто буде комфортним.

Читайте  Manhart анонсував тюнінг нової BMW M2

Матеріали сайту мають інформаційний характер і не є медичною, фінансовою або юридичною консультацією. Перед прийняттям рішень радьтеся з відповідним фахівцем.

Аліна Неволіна

Аліна Неволіна

головна редакторка

Привіт, я Аліна — авторка Pixel.inform. Пишу про те, що рухає світ: бізнес і технології, науку та останні відкриття, lifestyle і красу, смачну їжу та здоров’я. Слідкую за подіями у світі та шоу-бізнесі — щоб ви завжди були в курсі найважливішого. Моя мета — давати вам унікальний, достовірний та захопливий контент, який інформує, надихає та розважає.