Бюджетний хот-хетч Volkswagen Polo GTS оновився і знайшов матричні фари. Топ-версія п’ятидверки для бразильського ринку доопрацьована за масовими Polo і Polo Track. Відмінності від інших «бюджетників» зводяться до спортивного декору, розширеного набору базового обладнання та 150-сильного турбомотора об’ємом 1,4 літра. Родзинка Polo GTS – оптика з технологією Matrix LED: раніше у цьому сегменті в Бразилії така опція не пропонувалася.
Volkswagen Polo GTS доопрацьований за аналогією зі звичайними бразильськими хетчбеками, які пережили рестайлінг чотири місяці тому. Ззаду з’явився новий дифузор і ліхтарі з оригінальним світловим підписом, спереду – бампер від Polo GTI, радіаторні грати з червоною смугою та інші фари.
Як і раніше, хот-хетч виділяється оригінальною палітрою кольорів, 18-дюймовими дисками з алмазним простроченням, двостволкою вихлопу та спойлером. У салоні покупця порадують крісла з розвиненою бічною підтримкою, яскравий декор та солідний за мірками сегменту набір опцій: є чотири подушки безпеки, парктроніки «по колу», медіасистема з 10,1-дюймовим тачскрином, електронне блокування диференціалу, а також автоматичне дальнє світло. З рестайлінгом у Polo GTS з’явилися порти USB Type-C та бездротова зарядка для гаджетів.
Технічна начинка стандартна: якщо звичайні бразильські Polo оснащуються 1,0-літровими двигунами з трьома циліндрами (84 або 116 кінських сил), то для версії GTS доступний потужніший чотирициліндровий турбомотор на 150 кінських сил і 250 Н. сил. Агрегат поєднується з 6-ступінчастим автоматом, розгін з місця до 100 кілометрів на годину займає 8,3 секунди.
Ціни на Volkswagen Polo GTS стартують зі 145 790 бразильських реалів (1 039 019 гривень), тобто новинка на 75 відсотків дорожча за базову версію (від 82 990 реалів). На підході ще один “підігрітий” бюджетний Volkswagen – оновлений седан Virtus GTS.
